■維持管理・補修計画立案システム〜リマイン（RE-MAIN)

鉄筋コンクリートの塩害劣化予測技術は、フィックの拡散方程式を用いたものが広く浸透してきました。本システムの基幹部分もこの理論を用いています。本システムには、�@劣化事例に関する情報をデータベースとして持っていることから、調査選定箇所を的確に選定できる、�A補修の要否判定を期待耐用年数のほか、対象範囲を考慮して判定できる、�B表面被覆塗装などの補修条件を取り込んで劣化予測ができる、などの特長があります。

■護岸診断再生システム

本システムは、護岸の点検診断からライフサイクルコストを考慮した維持管理計画策定までを提供します。

護岸の再生にあたっては、失われた自然の再生・貴重な環境の保全への要望、身近な水辺への関心、親水への期待に応えるために、生物共生護岸といった技術を提供します。

背面の路面陥没が懸念される場合には、空洞探査を実施することがあります。通常の空洞探査技術は、地下水面以浅にのみ適用できるものですが、東亜建設工業では地下水面以深の領域を探査する技術を有しています。

■FRP永久型枠工法

FRP永久型枠工法は、断面修復用の型枠として軽量で剛性の高いFRP板を用いた複合構造材です。施工後もこの型枠を残すことによって、表面被覆としての効果を付与できる、補修部の耐久性と施工の効率化を向上させる工法です。
（NETIS　KTK-040004-A）

■ペトロラタム防食

鋼管杭の腐食や孔食を防止するために、鋼管杭に防食テープを巻きつけ、さらに流木などによる防食テープの損傷を防止するために、FRPカバーを取り付け鋼管杭を腐食から守ります。

■グラウトサットホルダー

桟橋などでは、既設の鋼管杭を有効に利用するために、健全な部分を残して鋼管杭を切断し、上部工とともに撤去する工法があります。撤去後、一回り大きい鋼管（鞘管）を既設杭に挿入して空隙部にグラウト材を注入し、所定の位置に固定して、上部工を構築します。グラウトサットホルダーは、鞘管を固定するために用いる特殊な工法です。鋼管杭への水中溶接が最小限となる点が特長です。

■シーコン工法

水中不分離性コンクリートは、コンクリート標準示方書にも規定された一般的なコンクリートですが、シーコンは混和剤に特長があり、施工実績の豊富な水中不分離性コンクリートです。また、東亜建設工業では、従来よりもさらに単位水量・単位セメント量を低減した「エコ・シーコン」を開発しました。エコ・シーコンは、自己収縮量低減、水和熱抑制、乾燥収縮量低減といった特長があり、CO2排出量削減に寄与しています。
（NETIS　KTK-100008-A）

■「どこでもDRY」工法

港湾構造物は、干満帯から海中部にかけて、劣化調査や点検、補修などの作業をドライ（気中）環境で実施したい場合があります。どこでもDRYは、気中空間を確保する函体と既設構造物との接触部にスポンジを適用した工法です。この工法は、スポンジを凍結させるため複雑な構造物に対しても、簡単に、確実に止水できます。また、従来技術では既設構造物にわずかでも形状の変化があると、止水性の確保の観点から函体の移設や転用が難しい場合がありますが、本工法では柔軟に対応できます。